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Author:sansiroh
sansirohです
もともと文系、でも
大学院工学系研究科
修了なので理系が
メインということにo(^-^)o


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自分なりの判断のご紹介-関越道バス事故2

右の写真、GWでの
写真。

あれ、どこかの
モノレールなの?
なんて一瞬思っ
ちゃいますけど。



下の写真でええーっ。

自分なりの判断のご紹介-関越道バス事故

バスが高速道路
沿いの防音壁に
めり込んでいるん
じゃないですか。\(゜□゜)/


関越道で高速バス事故 7人死亡 39人けが

29日午前4時40分ごろ、
群馬県藤岡市岡之郷の
関越自動車道上り線で、
高速バスが道路左側の
防音壁に衝突する事故が
あった。
高崎市等広域消防局と
群馬県警によると、女性
6人、男性1人の計7人が
死亡し、39人が負傷。
そのうち9人が重傷という。

高速道路での
単独事故で死傷者が
過去最大となった
関越自動車道での
バス事故なんです。

運転手一人だけの
バスツアーで、
居眠りが原因。

今は年間600万人近く
利用しているバスツアー。

特にGWはツアー会社は
書き入れどきですから
安全は二の次でしょうか。

事故を起こしたツアー会社は
ここ↓。

ハーヴェストホールディングス
http://www.harvest-tour.com/


安さが売りで、急成長。
ツアーの企画だけを
行い、いろんな運行会社に
実際のバス運行を
委託しているんです。

バス運行会社も無理を
して格安で引き受ける
ということになっちゃうのは
容易に想像できます。

事故を起こした会社は
↓ここですが。
針生エキスプレス
http://hariu-express.jp/


なんと現在閉鎖して
しまってます。\(*`∧´)/

ところで、高速道路の
管理者も問題あるん
では?

事故現場は、防音壁の
手前はガードレールが
なかったみたいですね。

もし、ガードレールが
あったら、こんな形で
バスが串刺しには
ならなかったと思い
ますから、死者の数も
もっと少なかったのでは。

せっかくのGW,ディズニーランド
見学を楽しみにしていた
方が多かったよう。

亡くなった方のご冥福を祈ります。m(..)m

【追記】
ガードレールと防音壁との
隙間はほとんどなかった
ようです。
となると、あとちょっとずれて
いれば助かった可能性が。
こうなると、居眠りしていたら
運転できなくなるような
システムの早期開発
しかないですね。




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コメント

1 ■いたましい事故です

初めてニュースを見たときは、バスか何かわからない状態でした。

当たり所が悪いというか、防音壁の角に当たったからめくれ上がったような格好になりましたね。

手前にはガードレールはあったんじゃないでしょうか?
防音壁の始まりの部分に衝突したんだと思います。
ガードレールに当たっただけなら、もう少し亡くなった方も少なかったのではないでしょうか?

お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りいたします。
2012-04-30 13:59 | VOXY煌 ノーマルチック #79D/WHSg URL編集 ]

2 ■Re:いたましい事故です

>VOXY煌 ノーマルチックさん
ガードレールとの隙間は少しでしたね、
 本当にギリギリ最悪のところにぶつかった
 感じです。
2012-04-30 16:16 | sansiroh #79D/WHSg URL編集 ]

3 ■TBについて、お詫び。

この度は、記事をご覧いただきありがとうございました・・しかし、当ブログでは、ブログ上枠の中にも書いてましように、トラックバックの受付はしておりません。あしからず、ご了承ください。
しかし・・本当に、悲惨な事故です・・幾ら運用管理をしっかりしちても、事故なんだから、起きます。
安全管理の強化と、もうひとつ、事故が起こる事を前提にした、危機管理・危険管理が必要でしょう・・
2012-05-01 02:00 | たびびと旅日記の主催者です。 #79D/WHSg URL [ 編集 ]

4 ■Re:TBについて、お詫び。

>たびびと旅日記の主催者です。さん
わざわざご連絡ありがとうございます。
やはり居眠り運転の防止策と同時に、
大事故にならないように、ガードレールと
防音壁のつなぎ部分をちゃんとするのが
よいですね。
2012-05-01 11:12 | sansiroh #79D/WHSg URL編集 ]

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